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de Janeiro de 2025 Robert Bibeau
A China apresenta dois caças de sexta
geração que preocupam os Estados Unidos
por Faouzi Oki. Em
Em 17 de Janeiro de 2025, o Chefe do Estado-Maior da
Força Aérea dos Estados Unidos, General David W. Allvin, disse que o seu
serviço precisava de muito mais atenção e investimento para enfrentar os
desafios emergentes, citando o lançamento de dois novos caças de sexta geração
pela China como um sério motivo de preocupação.
“ No mês passado, a República Popular da China (RPC)
divulgou vídeos não de uma, mas de duas novas aeronaves de sexta geração ”, disse o general no início do seu argumento,
acrescentando que esperava sinceramente que isso chamasse a atenção da América
e servisse como um alerta, “ porque precisamos da ajuda da nação para avançar a
Força Aérea com o sentido de urgência estratégica que este momento exige ”. E ressaltou que " a China investiu numa força aérea de
primeira classe e pôs em prática programas de treino realistas que rivalizam
com os nossos, ao passo que, actualmente, a nossa frota de aviões é mais
pequena e mais velha do que em qualquer outro momento da história, e a
diferença entre o nosso treino de combate de alta qualidade e o dos nossos
concorrentes diminuiu consideravelmente.”
Allvin observou que uma força aérea mais
forte exigiria o financiamento de uma família de células penetrantes de médio e
longo alcance, combinadas com munições modernas, reabastecimento de emergência,
equipas homem-máquina e uma rede de combate reforçada, uma combinação concebida
para proteger os interesses dos EUA e capaz de incapacitar a capacidade de
defesa do adversário. Acrescentou que este objetivo deve ser prosseguido em
paralelo com a melhoria da logística e das forças nucleares.
O Chefe do Estado-Maior da Força Aérea referiu a falta de controlo do serviço sobre a estrutura das forças e a recusa de Washington em permitir que se desfaça dos aviões de que já não necessita, o avião de ataque A-10 e os caças F-22 de produção. Uma força que já conta com 20.000 a 30.000 aviadores e baixas taxas de prontidão para as missões foram outros problemas graves que citou.
A capacidade da força aérea dos EUA para acompanhar o ritmo da China tem sido questionada em várias ocasiões, com o surgimento de uma forte liderança chinesa nas suas capacidades de guerra aérea cada vez mais amplamente especulada com base em avaliações das tendências prevalecentes. A China ultrapassou os EUA em 2020 como o maior gastador mundial em aquisições e defesa, porque embora o orçamento de defesa dos EUA seja significativamente maior, uma parte significativa desse orçamento é afectada a salários, benefícios de veteranos e outras despesas relacionadas com o pessoal.
A capacidade da China para começar a colocar em campo o seu primeiro caça de quinta geração, o J-20, apenas seis anos após o seu primeiro voo de demonstração, enquanto nos EUA os atrasos nos programas rivais F-22 e F-35 demoraram mais de 15 anos, foi citada como outro factor que favorece fortemente a capacidade do Estado da Ásia Oriental para desenvolver mais rapidamente a sua frota de sexta geração.
Os progressos demonstrados pelo programa J-20 da China, que produziu um caça considerado tecnologicamente ao mesmo nível do F-35, indicaram ainda que os caças de sexta geração do país são susceptíveis de serem rivais iguais, se não superiores, aos seus homólogos americanos. Entretanto, o arsenal de ICBM da Força Aérea dos EUA assenta, de longe, nos mais antigos mísseis balísticos estratégicos operacionais do mundo, e os esforços para os substituir pelo novo programa de mísseis Sentinel enfrentam problemas e enormes derrapagens de custos.
A China, por outro lado, tem sido capaz de colocar em campo várias novas gerações de mísseis balísticos com relativa facilidade, incluindo mísseis equipados com veículos planadores hipersónicos e outras tecnologias avançadas. Com os Estados Unidos já a enfrentar enormes défices orçamentais e uma crise fiscal em curso, a capacidade de Washington para atribuir mais fundos significativos à Força Aérea continua a ser uma questão séria.
À medida que a China prossegue os seus esforços para desenvolver caças de sexta geração, os responsáveis norte-americanos têm manifestado uma incerteza crescente quanto à continuação do esforço de desenvolvimento de caças de longo alcance de nova geração, devido à sua aparente falta de viabilidade económica.
Fonte: https://les7duquebec.net/archives/297369?jetpack_skip_subscription_popup
Este artigo foi traduzido para Língua Portuguesa por Luis
Júdice
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