6 de setembro de
2021 Olivier Cabanel
Todos sabem que o calcanhar de Aquiles de energia limpa é a sua intermitência, pelo menos para o vento e a energia solar, e devemos ser capazes de armazenar a energia produzida para a utilizar quando o vento cair, ou o sol se puser.
Mas as baterias de hoje têm uma vida
útil limitada, e são muitas vezes poluentes.
A Tesla parece ter encontrado uma
solução interessante e inovadora.
A 2ª diz respeito a pilhas,
baterias... a 3ª aplica-se a
electromagnéticas, com bobinas supercondutotas, e esta última é térmica.
A tecnologia da bateria continuou a evoluir do tradicional ácido-chumbo, cuja vida útil pode chegar aos 20 anos, ao Sódio-Enxofre, passando pelo Níquel-Zinco, Zinco-Bromino, Níquel-Cádmio cuja eficiência pode chegar aos 90% e mais (link) para finalmente chegar ao Ião de Lítio. link
A lista completa de
todos os tipos de baterias e outros acumuladores está neste link.
Este lítio faz parte do que se chama "Terras Raras", e é um recurso natural cujas reservas são cada vez mais utilizadas para carros elétricos, telefones...
É o 33º elemento mais abundante na Terra, e os recursos do mundo estão estimados em 11 milhões de toneladas.
Há muito que existem receios de uma rápida escassez de lítio, mas os especialistas estimam que as reservas mundiais possam satisfazer a procura durante 400 anos...
Isso é bom para a América do Sul, já que a Bolívia, Argentina e Chile, tem 85% das reservas mundiais, seguido
da China, Estados Unidos e alguns outros
países que partilham as restantes migalhas. link
É este lítio que a Tesla usa para fazer as suas baterias.
Não é, naturalmente, o famoso Nikola Tesla que descobriu como foi possível capturar a energia magnética do planeta para extrair electricidade, e cuja maioria das invenções foram pirateadas por outros, que se tornaram famosos desde então... incluindo um certo Thomas Edison. link
Esta é a empresa Tesla,conhecida pelos seus veículos eléctricos, e que acaba de desenvolver uma bateria de iões de lítio de tamanho limitado, mas com grandes capacidades. link
Sob a liderança de Elon Musk, conhecido por fazer fortuna através da PayPal, co-fundador e CEO da Tesla Motors, a empresa não cessa de perturbar mercados bem estabelecidos. link
O CEO faz uma ligação entre a bateria e a telefonia móvel afirmando: "a bateria pode desempenhar um papel análogo à forma como a telefonia móvel substituiu as linhas terrestres". link
Denominada "Powerwall Tesla" esta bateria revolucionária ainda pesa 100 kg, por 1,30 m de altura, 86 cm de largura, 18 cm de profundidade, e é capaz de armazenar a energia fornecida pela rede elétrica, ou pela sua própria instalação fotovoltaica ou mesmo eólica. link
Custará 3500 dólares (ou 3100€) quando for colocada no mercado americano este Verão, e deverá estar disponível para o resto do mundo já em 2016. link
Uma das outras vantagens desta proposta técnica é armazenar energia quando o fornecimento é baixo, e usá-la em períodos de alta... mas, em todo o caso, é uma boa notícia para aqueles que já têm os seus colectores fotovoltaicos ou turbina eólica. link
Existem 2 modelos, um de 10 kWh e outro de 7 kWh, (por $ 3000 = 2677 €) e é possível acoplá-los, sabendo que está prevista uma garantia de 10 anos para os 2 modelos. link
Foi revelado no dia 30 de abril de 2015 na Califórnia, e como Musk explica, pretende-se que seja fixada na parede de uma casa, ou numa garagem, tornando as casas equipadas com fotovoltaicas completamente independentes das redes de energia tradicionais, e pode fazer-nos esquecer os tristes cortes de energia. link
Inicialmente, é a Alemanha que mais deve estar preocupada com este avanço, uma vez que este país é um dos mais equipados em termos de fotovoltaicas, mas, segundo o empresário, a "Tesla Powerwall" "será um grande passo em frente para as comunidades mais pobres do mundo, porque permite passar sem redes elétricas".
Será que a nossa paisagem em breve se livrará dos horríveis pilares que cada vez mais desfiguram o nosso país enquanto o poluem impunemente (link)... talvez um dia não seja proibido sonhar.
No entanto, toda a medalha tem o seu reverso, e a exploração do lítio causa danos ambientais e sociais, e a corrupção e os conflitos de interesses desempenharam um papel importante.
A 6500 dólares por tonelada, há muito para agitar todos os desejos.
Sobre a questão da poluição, os operadores tentam minimizar os benefícios dizendo que "as possíveis consequências são muito limitadas".
Nelly Vargas, bióloga da Universidade de San Salvador de Jujuy, não está tão optimista: "A preocupação central é a água", diz, e espera um desastre ecológico.
« Estou preocupada com o uso industrial e a descarga de efluentes ", acrescenta, "existe um risco total de seca numa região onde a situação já está tensa".
Com efeito, de acordo com o estudo de impacto, são necessários 10 litros de água por segundo para satisfazer as taxas de produção fixadas pelos investidores. link
Mas a Tesla não é a única empresa no mercado de armazenamento de energia, e em Itália, a EPS desenvolveu uma bateria inteligente de hidrogénio.
Fundada em 2005, a EPS (Electro Power Systems) é o resultado de um spin-off da Universidade de Tecnologia de Turim, e com os seus 38 colaboradores, alcançou em 2014 um volume de negócios de cerca de 1,6 milhões de euros.
A empresa afirma que, pela sua configuração, a sua solução permitiria armazenar energia a um preço muito mais baixo do que qualquer outra tecnologia, abaixo das perspetivas de 2017 da Tesla. link
Na Alemanha também se avança na questão das baterias, a empresa "Sonnenbatterie" fabrica, graças aos seus 100 colaboradores, baterias de lítio de alto desempenho.
Tendo em conta que os painéis fotovoltaicos de uma casa fornecem 30% das necessidades energéticas de uma família, graças às baterias oferecidas pela empresa, a percentagem atinge 70% assegura Mathias Bloch, um dos seus engenheiros.
O investimento financeiro, até 5.900 euros, seria amortizado em cerca de 8 anos, e pouparia 8.400 euros em 20 anos.
Além disso, a empresa
bávara adicionou diversão à sua bateria, uma vez que permite verificar o
consumo de hora a hora, o seu nível de carregamento, e incentiva a poupança de
energia destacando o consumo de equipamentos domésticos. link
Para ser mais completo, é de lembrar que esta bateria apresenta alguns riscos em caso de fuga, sobreaquecimento ou após a formação de uma estrutura cristalina de lítio entre os elétrodos, desvantagens relativas, uma vez que diferentes sistemas electromecânicos tornam possível evitar estes problemas. link
Esta é uma oportunidade para evocar a célula de combustível, sendo há muito objecto de investigação e que o município de Forbach, em Moselle, decidiu melhorar, acolhendo uma experiência em três edifícios instrumentados.
Estas células de
combustível funcionam com gás natural e foram disponibilizados 32 milhões de euros para o
hidrogénio como solução para o armazenamento de energia e para aplicações de
transporte. link
No que diz respeito às turbinas eólicas, alguns avanços foram feitos em 2007 por investigadores australianos que desenvolveram um dispositivo que permite armazenar electricidade através de um acumulador gigante, utilizando uma técnica baseada na circulação de electrólitos líquidos e embora seja verdade que esta tecnologia permite contornar o obstáculo da intermitência da energia eólica, não pode ser aplicada a pequenas turbinas eólicas. link
Também não podemos ignorar os notáveis avanços feitos por investigadores do MIT e de Harvard que desenvolveram um mecanismo que permite que a energia solar seja armazenada em forma química para restaurar o calor à noite.
O protótipo é composto por nanotubos de carbono que embalam as moléculas e permite uma eficiência de mais de 200%.
O futuro das energias
limpas e renováveis é, portanto, o portador das mais belas promessas... (link) é
lamentável que, em França, estejamos a
perder o mercado da electricidade renovável, continuando a confiar na energia
nuclear, apesar das falhas que se acumulam, e dos preços que estão a aumentar,
como explica Bernard Chabot,
perito no sector da energia. link
Em 2020,quando a Tesla deverá ter sido líder na pesquisa de baterias e inundado o mercado com baterias de baixo custo, é provável que muitos a considerem um must-have. link
Como diz o meu velho amigo africano: "Uma pedra dada por um amigo vale uma maçã".
Fonte: Allons enfants de la batterie! – les 7 du quebec
Este artigo foi traduzido para Língua
Portuguesa por Luis Júdice
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