segunda-feira, 27 de maio de 2024

Presos por um fio...

 


 Maio 27, 2024  Olivier Cabanel  

OLIVIER CABANEL — Na France Telecom, os suicídios sucedem-se e são semelhantes. A administração está a virar as costas ao referir-se a "acidentes".

Reacção indecente.

Acidente: "acontecimento fortuito, imprevisível", diz o "Petit Robert".

Quando um ser humano dedica tempo a escrever uma carta a anunciar o que vai fazer e porque o vai fazer, é preciso uma boa dose de cinismo para lhe chamar "um acidente".

Desde Fevereiro de 2008, foram 24 suicídios nesta empresa.

A 11 de Setembro, um técnico em Troyes enfiou uma faca no estômago durante uma reunião depois de saber que o seu cargo tinha sido abolido. link

De facto, devemos acrescentar aos suicídios comprovados, as tentativas. De acordo com o Observatório do Stress, na France Telecom, foram 14.

Mas voltemos um pouco atrás.

Na altura, o Estado afirmou claramente que não se tratava de deixar a empresa cair no sector privado, sofrendo toda a força das leis do mercado.

Sabemos o que aconteceu a seguir.

Em 1996, uma lei transformou a France Telecom numa sociedade anónima, entendendo-se que o Estado deve manter pelo menos 51% do seu capital e que não se trata de privatizaçãolink

Depois, em 2003, o Governo aprovou uma lei que autorizava o Estado a descer abaixo dos 50%, tornando efectiva a privatização.

Hoje, o Estado detém apenas 26,65% das acções da empresa.

O resultado é conhecido.

Passámos de 165 mil para 95 mil funcionários.

Tudo isto em nome da rentabilidade.

Com os efeitos colaterais que conhecemos.

Além dos suicídios, a dívida da empresa atinge os 70 mil milhões de euros.

Há vários anos que os sindicatos falam do mal-estar dos trabalhadores e da pressão exercida sobre eles.

Eles são encorajados a deixar a empresa voluntariamente, e todos os meios são bons para conseguir isso.

22.000 saíram.

Custa menos do que demiti-los.

No entanto, tudo começou como num conto de fadas.

Cotada na bolsa de valores a um preço de 27 euros, a acção subiu para 219 euros em 2000, descendo para 10 euros em 2002. Hoje, está estagnada nos 19 euros.

É o que provavelmente acontecerá com os Correios.

"As promessas só são vinculativas para aqueles que nelas acreditam", disse Charles Pasqua ao seu protegido Nicolas Sarkozy. link

Este aprendeu bem a lição.

A lógica do governo poderia escapar a alguns.

Durante a crise, o Estado, ao ajudar bancos e empresas, agiu como se fossem empresas nacionalizadas.

Não foi o caso.

Embora algumas pessoas estejam a começar a recuperar, trata-se de um sistema estranho. link

Por isso, hoje, fala-se em trazer capital privado para o serviço postal, alegando que continuará a ser público.

Mas nós conhecemos a música.

Começa-se por meter o pé na porta, depois abre-se a porta e, um belo dia, acaba-se com uma instituição privada.

Trata-se de uma escolha política.

Devemos esperar que os serviços públicos sejam sistematicamente lucrativos?

Ou devemos aceitar que, nalguns casos, a rentabilidade não é uma necessidade absoluta?

Imaginemos uma aldeia com mil habitantes,

Tem uma estação de correios e as pessoas vão lá para enviar a sua correspondência, pagar ou levantar dinheiro, muitas vezes ajudadas pelo empregado do balcão que, por vezes, preenche os seus formulários.

Isto é muito útil para as pessoas idosas que, por vezes, ficam atoladas em papelada administrativa e não querem ir de autocarro ou de carro até à cidade mais próxima para pôr o correio.

Uma estação de correios como esta não tem lugar nesta aldeia.

Será encerrada.

E os habitantes terão de ir de carro (em nome do aquecimento global que supostamente estamos a combater) para fazer os seus pequenos negócios.

É uma escolha social.

Os hospitais, as escolas, a SNCF e outros estão a ser visados.

O hospital vê os seus recursos reduzidos, com cada vez menos pessoal, e o serviço sofre com isso, empurrando os doentes que o podem pagar para o sector privado.

O mesmo se aplica às escolas.

Na Grã-Bretanha, onde os comboios são privatizados, tem havido um aumento de acidentes devido à necessidade de reduzir os custos em detrimento da segurança.link

É o capitalismo que está a sair dos carris.

Como dizia um velho amigo africano: "a casa construída com saliva desaba com o orvalho"


Fonte: Pendus au bout du fil… – les 7 du quebec

Este artigo foi traduzido para Língua Portuguesa por Luis Júdice




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