Que o Silêncio dos Justos não Mate Inocentes: Greves no Reino Unido: "O que é impressionante é a escala do movimento"

quinta-feira, 25 de agosto de 2022

Greves no Reino Unido: "O que é impressionante é a escala do movimento"

24 de Agosto de 2022 Robert Bibeau

"O que é impressionante é a dimensão do movimento, mas também o número de empresas em que os trabalhadores votaram a favor da greve" no Reino Unido, analisa Marc Lenormand, docente da Universidade Paul Valéry em Estudos Ingleses e Civilização Britânica, especialista em movimentos sociais e na história do sindicalismo britânico.

Volta à multiplicação de greves, sobretudo nos transportes, contra a inflacção e pelo aumento dos salários, no Reino Unido, um movimento já histórico, uma vez que estas são as primeiras greves "em vinte, trinta, mesmo quarenta anos" dependendo do sector, diz Marc Lenormand.

Estamos perante um movimento de magnitude histórica?

Marc Lenormand: O que é histórico neste movimento são os sectores em greve. Nos últimos trinta anos, as principais greves no Reino Unido têm afectado principalmente o sector público, principalmente contra as políticas de austeridade. Foi o caso, por exemplo, durante o que ficou conhecido como o "inverno do descontentamento" em 1978-1979. O que é hoje especial é ver sectores privados, por vezes industriais, em greve, o que não tem acontecido consoante o sector há vinte, trinta ou mesmo quarenta anos. Por exemplo, a partir de amanhã, há uma greve de oito dias a começar no principal porto de contentores do país. E esta é a primeira vez desde 1989 que haverá uma greve neste porto. Nos caminhos-de-ferro, esta é a primeira greve nacional desde 1994. O que é impressionante é a dimensão do movimento, mas também o número de empresas em que os trabalhadores votaram a favor da greve.

Os movimentos de greve são relativamente raros no Reino Unido, são considerados acções extremas? Como sinal de uma situação muito difícil?

Acima de tudo, é algo que é muito complicado de implementar. Em França, o direito à greve está consagrado na Constituição. Não é o caso no Reino Unido, uma vez que, nos anos 80 e 90, os governos conservadores introduziram um quadro extremamente restritivo. Isto significa que hoje, para fazer greve, os sindicatos têm de fazer campanha por muito tempo com os seus membros, organizar uma eleição e que esta eleição deve votar por maioria a favor da greve. Há limiares ainda mais elevados em alguns sectores, uma vez que nos transportes, é necessário não só pelo menos metade dos membros consultados, mas também 40% do eleitorado, ou seja, de todos os trabalhadores susceptíveis de entrar em greve.

Isto é um sinal de um mal-estar muito profundo entre os trabalhadores britânicos?

O que é bastante notável é que, de facto, nestas consultas, há taxas de participação muito elevadas, muitas vezes superiores a 80%. Tem sido o caso nos caminhos-de-ferro, por exemplo, nas docas. E os votos para a greve ultrapassaram os 90%: no sector postal, 98% dos trabalhadores dos correios votaram a favor da greve. Isto demonstra, portanto, efetivamente uma determinação e, em todo o caso, uma situação em que um grande número de trabalhadores acredita que é imperativo tomar medidas para obter aumentos salariais. Porque sabemos que a inflacção no Reino Unido ultrapassará os 13% este ano e que é possível que quase dois terços das famílias britânicas não possam pagar as suas contas de energia este Inverno.

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