15 de Maio de
2023 Robert Bibeau
Por Alexandre Weber
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As encomendas de março caíram 10,7%; A
estimativa do economista era de queda de 2,3%
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Divergências com o sector de serviços acentuaram-se
As encomendas industriais alemãs caíram mais desde a pandemia, com a manufactura a continuar a sair-se pior do que outras partes da maior economia da Europa.
A procura caiu 10,7% em Março, mais do que o estimado por um único
economista numa pesquisa da Bloomberg que previa a queda de 2,3%. A queda foi
particularmente acentuada nas indústrias automóvel e de peças auto.
Os fabricantes contaram com uma grande almofada de pedidos para apoiar a
produção, à medida que os estrangulamentos que surgiram durante a pandemia de
Covid desaparecem. Os serviços melhoraram recentemente num contexto de forte procura
dos consumidores.
Parece que os rápidos aumentos das taxas de juros em todo o mundo estão a
pesar sobre a procura de bens industriais alemães, disse Ralph Solveen,
economista do Commerzbank AG, acrescentando que a produção sofrerá com a
redução dos salários em atraso.
"Isso claramente contraria a recuperação económica que muitas
previsões preveem para o segundo semestre", disse em nota a clientes.
"Pelo contrário, o risco de recessão está a aumentar."
A Alemanha evitou uma recessão durante o Inverno, embora a estagnação da
produção no primeiro trimestre tenha decepcionado economistas que previam uma
recuperação.
A presidente do Banco Central Europeu, Christine Lagarde, também disse
nesta quinta-feira que "as perspectivas estão a deteriorar-se" para
os fabricantes da zona do euro no meio de "divergências entre sectores da
economia".
Isso está em linha com as pesquisas da S&P Global, que mostraram uma
aceleração na actividade no setor de serviços da Alemanha, enquanto as fábricas
desaceleraram devido à queda da procura.
A BMW AG alertou na quinta-feira que as perspectivas económicas e políticas
mundiais permanecem incertas e tensas. Esta visão encontrou recentemente um eco
em toda a indústria por concorrentes como a Volkswagen AG e Mercedes-Benz Group
AG.
— Com a colaboração de Joel Rinneby e
Kristian Siedenburg
Este artigo foi traduzido para Língua Portuguesa por Luis
Júdice
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