Uma fuga de ideias

 

 Julho 29, 2024  Olivier Cabanel  

OLIVIER CABANEL — Um dos meus artistas favoritos, Julos Beaucarne, costumava cantar: “Investigadores que procuram, nós encontramos; investigadores que encontram, nós procuramos”.Link

Tomemos como exemplo Gillis Patrick Flanagan.

Nasceu a 11 de outubro de 1944 em Oklahoma City.

Aos 5 anos, era capaz de desmontar e voltar a montar electrodomésticos.

Um ano mais tarde, o seu pai teve a boa ideia de lhe dar um laboratório de química.

Aos 12 anos, inventou um detector de foguetes guiado à distância, utilizando peças sobresselentes de equipamento de rádio amador. A sua invenção custou 5 dólares.

O seu detector era capaz de registar a descolagem e a explosão de foguetões e bombas atómicas até 13.000 km de distância e, por esta invenção, recebeu o primeiro prémio no domínio da electrónica.

Infelizmente para ele, o Pentágono confiscou a sua invenção e proibiu-o de a utilizar.

Aos 19 anos, fez parte da equipa do programa de voos espaciais Gemini, trabalhando para a NASA nos computadores de combate Gemini.

A revista Life nomeou-o um dos “cem jovens mais importantes dos Estados Unidos”.link

Após 20 anos de investigação, conseguiu reproduzir a lendária água de Hunza sob a forma de um concentrado de energia cristalina.link

Em 1997, foi nomeado Cientista do Ano pela Associação Internacional para a Nova Ciência, graças às mais de 300 patentes que depositou. link

Vamos até França e conhecemos Guy Nègre.

Ele é o inventor de um veículo que funciona com ar comprimido.

Já passaram quase vinte anos desde que inventou este motor e bateu a todas as portas possíveis em França.

Não obteve resposta.

Por isso, dirigiu-se ao grupo indiano Tata Motors e assinaram um contrato em 2007.

Actualmente, a Tata Motors é o número 1 no mercado de veículos comerciais e o número 2 no mercado de automóveis de passageiros na Índia.

São 4 milhões de veículos.

Actualmente, a Tata Motors e Guy Nègre, com a sua empresa MDI, estão a trabalhar na melhoria do motor a ar comprimido.link

No Salão Automóvel de Genebra de 2009, foi apresentado o Air Pod.

Este carro, movido por um motor de ar comprimido, pode transportar 3 pessoas e tem uma autonomia de 200 km.

Custa 6.000 euros.

Demora 1,30 minutos a encher o depósito e custa meio euro para percorrer 100 km.link

É pena que o nosso governo, que se diz interessado na protecção do ambiente e na redução dos gases com efeito de estufa, não tenha tido em conta esta invenção da “poluição zero”.

O leitor informado objectará que, para que este rótulo seja respeitado, a energia eléctrica utilizada para o carregamento deve ser limpa e renovável (solar, metano, etc.), porque se esta energia for nuclear, o termo “poluição zero” deixaria de ser apropriado.

Entretanto, no dia em que a Tata vender em França o carro de ar comprimido de Guy Nègre, um certo Borloo poderá começar a comer a sua gravata.

Mas falemos do automóvel.

O veículo mais sofisticado da General Motors é o conceito Chevrolet Volt.

Este carro utiliza um motor a gás para produzir eletricidade adicional e as fontes de energia são ilimitadas: gasolina, claro, mas também etanol, biodiesel, metano e até hidrogénio.

O inventor deste carro revolucionário é um nigeriano chamado Jelani Atiyu. link

Este africano de 47 anos, casado e pai de dois filhos, começou a trabalhar para a General Motors em 1997.

A recente eleição do Presidente Obama vai, sem dúvida, dar um grande impulso a esta invenção.

Continuemos em África para descobrir uma mulher inventora que, estou certo, vai causar furor.

Ela inventou o primeiro preservativo “anti-violação”.

Sonette Ehlers é uma sul-africana que concebeu um preservativo feminino com “espinhos” que penetram na pele do pénis do violador durante um ataque.

Chama-se RapeX.

No seu país, mais de 50.000 violações foram registadas num único ano.

Extra-oficialmente, segundo as associações, este número pode ser multiplicado por 4.link

A comissão jurídica do país estimou recentemente que foi cometida uma violação em cada 26 segundos, elevando o número de agressões sexuais para mais de 1,5 milhões.

O debate está aberto, porque, como dizia um velho amigo africano: “as barrigas cheias pensam da mesma maneira”.

 

Fonte: De la fuite dans les idées – les 7 du quebec

Este artigo foi traduzido para Língua Portuguesa por Luis Júdice