1 de Julho de 2024 Robert Bibeau
Por Andrew Korybko. Cimeira da NATO do próximo mês poderá ver a maioria dos membros aderir ao "Schengen militar" (substack.com) Depois disso, https://queonossosilencionaomateinocentes.blogspot.com/2024/06/a-linha-de-defesa-da-ue-e-o-mais.html . Preparativos militares e civis do Quebeque para a próxima Grande Guerra na Europa estão bem encaminhados.
A importância de optimizar a logística militar em toda a Europa não pode ser subestimada, uma vez que o aumento da eficácia dos cinco corredores para os quais o The Telegraph chamou a atenção facilitará grandemente a gestão pela Alemanha da contenção pós-conflito da Rússia sob a supervisão dos EUA.
O chefe de logística da NATO, o tenente-general Alexander Sollfrank, é responsável pela proposta de "Schengen militar" de Novembro passado, que deu frutos em Fevereiro, depois de a Alemanha, os Países Baixos e a Polónia – esta última completamente subordinada a Berlim –
terem concordadoem optimizar a sua logística militar. O objectivo é simplificar o envio de forças militares de emergência dos EUA para a fronteira russa através do porto holandês de Roterdão e dos sistemas ferroviários dos dois países seguintes em caso de crise grave.
O Telegraph informou a
sua audiência sobre a ideia de Sollfrank na terça-feira, pouco mais de um mês
antes da próxima cimeira da NATO em Washington, a 9 e 11 de Julho, no seu
artigo que detalha como "os corredores
terrestres da NATO podem levar as tropas norte-americanas para a linha da
frente no caso de uma guerra europeia". Incluía um prático mapa
que mostrava os cinco corredores utilizados para o efeito, sendo os mais
importantes os Países Baixos, a Alemanha e a Polónia.
Pela ordem em que
foram enumerados por este meio de comunicação social, os outros são
Itália-Eslovénia-Croácia-Hungria; Grécia-Bulgária-Roménia;
Turquia-Bulgária-Roménia; e Noruega-Suécia-Finlândia. O primeiro é actualmente
inviável dada a resistência da Hungria ao belicismo anti-russo da OTAN (a menos
que Orban seja neutralizado); os dois seguintes exigem a extensão do projecto
romeno da "auto-estrada da Moldávia"
ao Mar Egeu; enquanto este último depende apenas de alguns estrangulamentos.
Trata-se, portanto, de um trabalho em curso.
É por isso que a próxima cimeira da NATO
poderá ver a maioria dos membros do bloco concordar em aderir ao "Schengen
militar" como o resultado mais importante para aumentar a eficácia destes
corredores. Eliminar a burocracia para facilitar a livre circulação de tropas e
equipamentos significa sacrificar mais da soberania de cada membro, algo que a
Hungria e a Eslováquia dificilmente aceitarão, mas a participação dos outros
lançaria as bases para a "Fortaleza Europa" imaginada pelos Estados
Unidos.
Este conceito
refere-se à militarização da UE, apoiada pelos EUA, mas liderada pela Alemanha,
que veria Berlim liderar a contenção anti-russa do bloco em nome de Washington
após o inevitável fim do conflito na Ucrânia para que os EUA possam "virar-se
(de novo) para a Ásia" para conter a China de uma forma mais musculada. A
"Fortaleza Europa" é, portanto, um projecto a longo prazo, que não
será concluído tão cedo, especialmente porque a NATO também precisa de aumentar a sua
produção militar-industrial para competir com a Rússia.
No entanto, a importância de optimizar a logística militar em toda a Europa
não pode ser exagerada, pois aumentar a eficácia dos cinco corredores para os
quais o The Telegraph chamou a atenção tornará muito mais fácil para a Alemanha
gerir a contenção pós-conflito da Rússia sob supervisão dos EUA. Conseguir que
a maioria dos membros concorde em aderir ao "Schengen militar" é
também a forma mais fácil de a NATO apresentar a sua próxima cimeira como um
sucesso e acalmar alguma da decepção da Ucrânia por não ter sido convidada a
aderir.
Pode-se dizer em Kiev,
sem qualquer edulcorante, que as medidas tomadas neste evento tornarão mais
fácil para aqueles que lhe concederam "garantias de segurança"
cumprirem as suas promessas de enviar ajuda militar imediata em caso de crise.
Também poderia ajudar a tranquilizar os decisores políticos belicistas
anti-russos que acreditam que qualquer compromisso pragmático sobre a
Ucrânia seria vantajoso para Moscovo, uma vez que a NATO poderia associar os
seus próximos locais de produção militar-industrial ao "Schengen
militar" em tempo de paz.
Isso pode ser feito
durante a guerra por procuração em curso entre a Otan e a
Rússia na Ucrânia, mas a taxa de
esgotamento de forças desta última impede o bloco de reabastecer os seus
próprios stocks, uma vez que deve continuar a abastecer Kiev, reduzindo a
confiança dos líderes da UE na sua capacidade de "dissuadir" a
Rússia. Portanto, congelar o conflito até o final do ano torna-se mais atraente
se eles passarem a vê-lo dessa forma, o que poderia permitir que eles
priorizassem esses planos de forma mais eficaz nos próximos anos.
Neste caso, poderão
surgir novas instalações militares-industriais ao longo destes cinco corredores
"militares de Schengen", bem como outras, como o corredor
germano-estónio através da Polónia, para fortalecer a "linha de defesa do Báltico" da nova Cortina de Ferro,
com o objectivo de militarizar a UE tanto quanto possível. O recrutamento poderia voltar em
todo o bloco, o treino
de emergência poderia ser ministrado em todas as escolas, e
todos estariam no limite como no auge da antiga Guerra Fria, mas essa paz fria
ainda seria melhor do que uma guerra quente.
Este artigo foi traduzido para Língua Portuguesa por Luis
Júdice
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